Про средства для удаления битумных пятен чаще всего вспоминают, затеяв предпродажную подготовку автомобиля или тщательную мойку кузова перед зимней консервацией машины. Насколько эффективны такие препараты? Мы закупили 20 образцов очистителей битума и передали их в аккредитованную химическую лабораторию.
Первыми в руки специалистов попали аэрозольные чистящие средства. Их проверка на прочность и герметичность проводилась согласно ГОСТу Р 51697-2000 (Товары бытовой химии в аэрозольной упаковке). Баллончик со снятым колпачком и распылителем опускался в ванну с удерживающим магнитом на дне, а испытатели следили за тем, не подвергается ли тара деформации и нет ли утечки пропиллента. Опозорившихся не было.
Второму тесту тоже подверглись только аэрозольные составы. Заключался он в замере величины избыточного давления в баллонах, которая, согласно тому же ГОСТу, должна быть в пределах 2,0—6,0 атм. Здесь уже появились первые потери — образец № 8 (Очиститель битумных и масляных пятен Consol, указанный производитель — ООО Кседокс, Россия) оказался «недокачанным».
Чистящую способность химических средств для удаления битумных пятен мы проверяли на пластинках из листовой углеродистой стали, покрытых грунтовкой и окрашенных акриловой автомобильной эмалью белого цвета. Методика такова. Сначала взвешиваем чистую пластинку, кладем на нее кусочек нефтяного дорожного битума марки БН 60/90, расплавляем его в сушильном шкафу, равномерно размазываем по краске и высушиваем при комнатной температуре. Затем вновь кладем пластинку на весы и вновь фиксируем ее массу — теперь уже с загрязнителем. После этого на «бутерброд» наносим испытуемое средство (до полного смачивания загрязненной поверхности) и через минуту удаляем растворенный битум специальной губкой. Третье взвешивание производится после чистки — в протокол испытаний записывается масса стальной пластинки с остатками битума.
На основании этих трех последовательных взвешиваний и рассчитывается чистящая способность каждого из двадцати препаратов в процентах — она указана в таблице. Теперь открываем ГОСТ Р 51696-2000 (Товары бытовой химии. Общие требования), устанавливающий минимальное значение чистящей способности средств для удаления загрязнений с крашеной или полимерной поверхности автомобилей и мотоциклов. Оно составляет 90%. Получается, что составы №№ 1 (Turtle Wax Bug&Tar and Tree Sap Remover), 2 (Hi-Gear Bug&Tar Cleaner), 3 (Mannol Teer-Entferner), 10 (Meguiar’s Bug and Tar Remover), 11 (Turtle Wax Bug&Tar Remover), 12 (Автоочиститель битумных пятен Лукойл), 17 (Gunk Tar&Bug Remover) и 19 (Очиститель битумных пятен Агат) этому требованию не соответствуют. Причем особо настораживает «провал» продукции Turtle Wax и Лукойл — в прошлых тестах автомобильной «химии» составы под этими торговыми марками всегда находились на передовых рубежах борьбы с автомобильной грязью.
А может ли средство для очистки битумных пятен повредить лакокрасочное покрытие кузова? Оказалось, что может. Этот малоприятный факт «всплыл» после специального теста на общую химическую агрессивность очистителей. Обезжириваем чистые окрашенные пластинки этиловым спиртом, устанавливаем их на специальный наклонный кронштейн, верхнюю часть закрываем картонным трафаретом, а на нижнюю распыляем испытуемое средство. Через 15 минут смываем составы водой, высушиваем образцы и сравниваем состояние краски в двух частях пластины — в «эталонной» (той, которая была спрятана под трафаретом) и в подвергавшейся химической «атаке». Осмотр, как предписывает методика, производился трижды: сразу после смыва средства, через два часа и через сутки. Нормативные документы в данном случае предлагают такую систему оценок: 100 баллов — если видимые изменения (набухание, изменение блеска или оттенка) отсутствуют, 90 баллов — если изменения исчезают через два часа и 80 баллов — если видимая «патология» лакокрасочного покрытия пропадает Abro Bug&Tar Remover, это образец № 5, указанный производитель — Abro Industries, США), оценить который по такой системе оказалось невозможно. Дело в том, что пятый образец не повреждает краску. Он ее просто смывает...
***
Результаты этого теста оказались удручающими — десять из двадцати средств для удаления битумных пятен мы вынуждены признать малоэффективными или непригодными к использованию. Три первых места мы отдаем отечественным составам. Это № 6 (Очиститель битумных пятен ВЭЛВ, указанный производитель — ЗАО СЗК ВЭЛВ), № 13 (Очиститель битумных пятен Астрохим, указанный производитель — ООО Астрохим) и № 16 (Очиститель битумных пятен, указанный производитель — ЗАО Петрохим). По критерию «цена/качество» им нет равных.
АРИФМЕТИКА ЧИСТОТЫ
Чистящая способность средств для удаления битумных пятен определялась по формуле: Q=(M1 – M2)/( M1 – M0)*100%
где М0 — масса чистой пластинки
М1 — масса пластинки с загрязнением
М2 — масса пластинки после очистки
Очистители битума
Turtle Wax Bug&Tar and Tree Sap Remover. Указанный производитель — Turtle Wax Inc., США. Недопустимо низкая чистящая способность
Hi-Gear Bug&Tar Cleaner. Указанный производитель — Hi-Gear Products Inc., США. Низкая чистящая способность
Mannol Teer-Entferner. Указанный производитель — SCT GmbH, Германия. Недопустимо низкая чистящая способность
Tectyl Tectyl&Tar Remover. Указанный производитель — Valvoline International, Бельгия. Эффективное средство
Abro Bug&Tar Remover. Указанный производитель — Abro Industries, США. Препарат растворяет автомобильную эмаль
НАШ ВЫБОР!
Очиститель битумных пятен ВЭЛВ. Указанный производитель — ЗАО СЗК ВЭЛВ, Россия. Очень эффективное и недорогое средство
Очиститель от насекомых и гудрона Hi-Gear. Указанный производитель — Doctor Wax Inc., США. Очень эффективное средство
Очиститель битумных и масляных пятен Consol. Указанный производитель — ООО Кседокс, Россия/3ton Autochemical, США. Эффективное средство. Не соответствует ГОСТу по избыточному давлению
Очиститель битумных пятен и следов насекомых Kerry. Указанный производитель — ООО Троль-Авто, Россия. Эффективное средство
Meguiar’s Bug and Tar Remover. Указанный производитель — Meguiar’s Inc., США. Недопустимо низкая чистящая способность. Отсутствует инструкция на русском языке
Turtle Wax Bug&Tar Remover. Указанный производитель — Turtle Wax Ltd., Великобритания. Недопустимо низкая чистящая способность
Автоочиститель битумных пятен Лукойл. Указанный производитель — ООО Гармония++, Россия. Низкая чистящая способность
НАШ ВЫБОР!
Очиститель битумных пятен и следов от насекомых 3ton. Указанный производитель — ООО Спешиал Кемакалс Продакшн, Россия. Эффективное средство
НАШ ВЫБОР!
Очиститель битумных пятен. Указанный производитель — ЗАО Петрохим, Россия. Очень эффективное и недорогое средство
Gunk Tar&Bug Remover. Указанный производитель — Radiator Speciality Company, США. Недопустимо низкая чистящая способность
Источник: газета «Авторевю»
Первыми в руки специалистов попали аэрозольные чистящие средства. Их проверка на прочность и герметичность проводилась согласно ГОСТу Р 51697-2000 (Товары бытовой химии в аэрозольной упаковке). Баллончик со снятым колпачком и распылителем опускался в ванну с удерживающим магнитом на дне, а испытатели следили за тем, не подвергается ли тара деформации и нет ли утечки пропиллента. Опозорившихся не было.
Второму тесту тоже подверглись только аэрозольные составы. Заключался он в замере величины избыточного давления в баллонах, которая, согласно тому же ГОСТу, должна быть в пределах 2,0—6,0 атм. Здесь уже появились первые потери — образец № 8 (Очиститель битумных и масляных пятен Consol, указанный производитель — ООО Кседокс, Россия) оказался «недокачанным».
Чистящую способность химических средств для удаления битумных пятен мы проверяли на пластинках из листовой углеродистой стали, покрытых грунтовкой и окрашенных акриловой автомобильной эмалью белого цвета. Методика такова. Сначала взвешиваем чистую пластинку, кладем на нее кусочек нефтяного дорожного битума марки БН 60/90, расплавляем его в сушильном шкафу, равномерно размазываем по краске и высушиваем при комнатной температуре. Затем вновь кладем пластинку на весы и вновь фиксируем ее массу — теперь уже с загрязнителем. После этого на «бутерброд» наносим испытуемое средство (до полного смачивания загрязненной поверхности) и через минуту удаляем растворенный битум специальной губкой. Третье взвешивание производится после чистки — в протокол испытаний записывается масса стальной пластинки с остатками битума.
На основании этих трех последовательных взвешиваний и рассчитывается чистящая способность каждого из двадцати препаратов в процентах — она указана в таблице. Теперь открываем ГОСТ Р 51696-2000 (Товары бытовой химии. Общие требования), устанавливающий минимальное значение чистящей способности средств для удаления загрязнений с крашеной или полимерной поверхности автомобилей и мотоциклов. Оно составляет 90%. Получается, что составы №№ 1 (Turtle Wax Bug&Tar and Tree Sap Remover), 2 (Hi-Gear Bug&Tar Cleaner), 3 (Mannol Teer-Entferner), 10 (Meguiar’s Bug and Tar Remover), 11 (Turtle Wax Bug&Tar Remover), 12 (Автоочиститель битумных пятен Лукойл), 17 (Gunk Tar&Bug Remover) и 19 (Очиститель битумных пятен Агат) этому требованию не соответствуют. Причем особо настораживает «провал» продукции Turtle Wax и Лукойл — в прошлых тестах автомобильной «химии» составы под этими торговыми марками всегда находились на передовых рубежах борьбы с автомобильной грязью.
А может ли средство для очистки битумных пятен повредить лакокрасочное покрытие кузова? Оказалось, что может. Этот малоприятный факт «всплыл» после специального теста на общую химическую агрессивность очистителей. Обезжириваем чистые окрашенные пластинки этиловым спиртом, устанавливаем их на специальный наклонный кронштейн, верхнюю часть закрываем картонным трафаретом, а на нижнюю распыляем испытуемое средство. Через 15 минут смываем составы водой, высушиваем образцы и сравниваем состояние краски в двух частях пластины — в «эталонной» (той, которая была спрятана под трафаретом) и в подвергавшейся химической «атаке». Осмотр, как предписывает методика, производился трижды: сразу после смыва средства, через два часа и через сутки. Нормативные документы в данном случае предлагают такую систему оценок: 100 баллов — если видимые изменения (набухание, изменение блеска или оттенка) отсутствуют, 90 баллов — если изменения исчезают через два часа и 80 баллов — если видимая «патология» лакокрасочного покрытия пропадает Abro Bug&Tar Remover, это образец № 5, указанный производитель — Abro Industries, США), оценить который по такой системе оказалось невозможно. Дело в том, что пятый образец не повреждает краску. Он ее просто смывает...
***
Результаты этого теста оказались удручающими — десять из двадцати средств для удаления битумных пятен мы вынуждены признать малоэффективными или непригодными к использованию. Три первых места мы отдаем отечественным составам. Это № 6 (Очиститель битумных пятен ВЭЛВ, указанный производитель — ЗАО СЗК ВЭЛВ), № 13 (Очиститель битумных пятен Астрохим, указанный производитель — ООО Астрохим) и № 16 (Очиститель битумных пятен, указанный производитель — ЗАО Петрохим). По критерию «цена/качество» им нет равных.
АРИФМЕТИКА ЧИСТОТЫ
Чистящая способность средств для удаления битумных пятен определялась по формуле: Q=(M1 – M2)/( M1 – M0)*100%
где М0 — масса чистой пластинки
М1 — масса пластинки с загрязнением
М2 — масса пластинки после очистки
|
№ п/п |
Прочность и герметичность баллонов |
Избыточное давление аэрозолей, атм |
Чистящая способность, % |
Состояние лакокрасочного покрытия, баллы |
|
1 |
жидкость |
— |
68 |
100 |
|
2 |
+* |
3,0 |
80 |
100 |
|
3 |
+ |
4,2 |
52 |
100 |
|
4 |
+ |
2,0 |
99,5 |
100 |
|
5 |
+ |
3,0 |
99 |
смывает краску |
|
6 |
+ |
2,6 |
100 |
100 |
|
7 |
жидкость |
— |
100 |
100 |
|
8 |
+ |
1,8 |
98 |
100 |
|
9 |
+ |
2,5 |
98 |
100 |
|
10 |
жидкость |
— |
60 |
100 |
|
11 |
жидкость |
— |
64 |
100 |
|
12 |
+ |
4,1 |
82 |
100 |
|
13 |
жидкость |
— |
100 |
100 |
|
14 |
жидкость** |
— |
98,8 |
100 |
|
15 |
+ |
3,6 |
99,8 |
100 |
|
16 |
жидкость |
— |
100 |
100 |
|
17 |
+ |
5,8 |
75 |
100 |
|
18 |
+ |
3,8 |
98 |
100 |
|
19 |
+ |
2,2 |
80 |
100 |
|
20 |
+ |
3,1 |
99 |
100 |
Очистители битума
Turtle Wax Bug&Tar and Tree Sap Remover. Указанный производитель — Turtle Wax Inc., США. Недопустимо низкая чистящая способность
Hi-Gear Bug&Tar Cleaner. Указанный производитель — Hi-Gear Products Inc., США. Низкая чистящая способность
Mannol Teer-Entferner. Указанный производитель — SCT GmbH, Германия. Недопустимо низкая чистящая способность
Tectyl Tectyl&Tar Remover. Указанный производитель — Valvoline International, Бельгия. Эффективное средство
Abro Bug&Tar Remover. Указанный производитель — Abro Industries, США. Препарат растворяет автомобильную эмаль
НАШ ВЫБОР!
Очиститель битумных пятен ВЭЛВ. Указанный производитель — ЗАО СЗК ВЭЛВ, Россия. Очень эффективное и недорогое средство
Очиститель от насекомых и гудрона Hi-Gear. Указанный производитель — Doctor Wax Inc., США. Очень эффективное средство
Очиститель битумных и масляных пятен Consol. Указанный производитель — ООО Кседокс, Россия/3ton Autochemical, США. Эффективное средство. Не соответствует ГОСТу по избыточному давлению
Очиститель битумных пятен и следов насекомых Kerry. Указанный производитель — ООО Троль-Авто, Россия. Эффективное средство
Meguiar’s Bug and Tar Remover. Указанный производитель — Meguiar’s Inc., США. Недопустимо низкая чистящая способность. Отсутствует инструкция на русском языке
Turtle Wax Bug&Tar Remover. Указанный производитель — Turtle Wax Ltd., Великобритания. Недопустимо низкая чистящая способность
Автоочиститель битумных пятен Лукойл. Указанный производитель — ООО Гармония++, Россия. Низкая чистящая способность
НАШ ВЫБОР!
Очиститель битумных пятен Астрохим. Указанный производитель — ООО Астрохим, Россия. Очень эффективное и недорогое средство
Очиститель битумных пятен BBF. Указанный производитель — ЗАО Химпромпроект, Россия. Флакон оказался неработоспособным из-за дефектного сифонаОчиститель битумных пятен и следов от насекомых 3ton. Указанный производитель — ООО Спешиал Кемакалс Продакшн, Россия. Эффективное средство
НАШ ВЫБОР!
Очиститель битумных пятен. Указанный производитель — ЗАО Петрохим, Россия. Очень эффективное и недорогое средство
Gunk Tar&Bug Remover. Указанный производитель — Radiator Speciality Company, США. Недопустимо низкая чистящая способность
Источник: газета «Авторевю»